LTZM தொடர் இரட்டை தொகுதி முன்னோக்கி தண்டு இயக்கி மையவிலக்கு விசிறி
சக்கர விட்டம்
5.71 ~ 12.40 இன்ச் (145 மிமீ ~ 315 மிமீ)
நிலையான செயல்திறன் வரம்பு
காற்றோட்டம்: நிமிடம் 208.25 CFM ～ அதிகபட்சம் 9,520 CFM (350 m3/h ～ 16,000 m3/h, 12,360.13 ft³/h ~ 565034.8 ft³/h)
நிலையான அழுத்தம்: 0.36 ~ 3.61 அங்குல wg (90 ～ 900 pa)
போக்குவரத்துக்கான விண்ணப்பம்
இந்த தொடர் போக்குவரத்து துறையில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், காற்று வேகம், காற்றின் தரம் மற்றும் இழுவை அமைப்பு மற்றும் பிற அமைப்புகளில் சம்பந்தப்பட்ட பிற காற்று சுற்றுச்சூழல் காரணி ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்த வாகனங்களுக்கு காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு தேவைப்படுகிறது, மேலும் நகரும் வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள சுரங்கப்பாதை, ரயில், பேருந்து மாறும் நிலைமைகள். வழக்கமான செயல்பாடுகள் டிரைவ் கூலிங், வண்டி காற்றோட்டம், பிரேக் கூலிங், மின்சார பாகங்கள் குளிரூட்டல்.
இந்த தொடர் குறிப்பாக சுரங்கப்பாதையில் ஏர் ஹேண்ட்லராக பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுரங்கப்பாதையின் காற்றோட்டம் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் ஏர் ஹேண்ட்லிங் யூனிட், ஃபேன், வாட்டர் சில்லர், கூலிங் டவர், வாட்டர் பம்ப், ஏர் வால்வு, மஃப்ளர், ஃப்ரீக்வென்சி கன்வெர்ஷன் ஏர் கண்டிஷனர், பிஏஎஸ் சிஸ்டம் மற்றும் இதர உபகரணங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது சாதாரண வேலை நிலையில் சுரங்கப்பாதை பாதையில் உள்ள நிலையங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகளின் காற்றோட்டத்திற்காக; தடுப்பது, விபத்து, தீ மற்றும் பிற எதிர்பாராத நிலைமைகளின் கீழ் காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங்.
மாதிரி வரையறை
LTZM150M – 4C2 போன்ற இரட்டை வால்வுட் ஷார்ட் டிரைவ் மையவிலக்கு விசிறி, நடுத்தர அகலம் கொண்ட பிளேட் விட்டம் 150 மிமீ, மோட்டார் துருவங்கள் 4, ஒற்றை-கட்ட இரண்டு வேகம்.
நிறுவல் பற்றி
LTZM தொடர் கடையின் கோணத்தின் படி இரண்டு முக்கிய வகைகளைக் கொண்டுள்ளது: 180 °, 270 °. பயனர்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மற்ற திசைகளுக்கும் இதைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.
உள்ளமைவை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
பயனர்கள் உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவும் மென்பொருள் எங்களிடம் உள்ளது. தொழில்நுட்ப ஆதரவுக்கு தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும்.
வீடியோக்களுக்கான இணைப்பு
அடிப்படை, சுழலி, சக்கரம் நிறுவுதல் பற்றி; களத்தில் செயல்திறன்.